Telai monoscocca in carbonio Made in Italy, nati dall'incontro tra l'ingegneria Ducati e l'artigianalità di Gruppo Zecchetto.
Quando due eccellenze italiane uniscono le forze, il risultato non può che essere qualcosa di straordinario. È questo il principio alla base di Ducati Cycling, il progetto che nasce dalla collaborazione tra Ducati e Gruppo Zecchetto, unendo l'esperienza motoristica del marchio di Borgo Panigale con il know-how manifatturiero che da anni caratterizza la nostra realtà nella lavorazione della fibra di carbonio attraverso Diamant Compositi.
Non si tratta di un semplice accostamento di marchi, ma di un vero processo produttivo condiviso, in cui progettazione, scelta dei materiali e produzione fanno parte di un unico sistema controllato. Il cuore di questa filosofia sono i telai monoscocca: strutture in fibra di carbonio laminate in un unico stampo, senza le giunzioni tradizionali tra triangolo anteriore e posteriore. Questa tecnica consente una distribuzione dei carichi più uniforme e un'integrazione strutturale superiore, garantendo rigidità, leggerezza e precisione di guida ai massimi livelli, con una produzione che rimane orgogliosamente Made in Italy.

Una gamma pensata per ogni terreno
La collezione Ducati Cycling copre tre ambiti ben distinti del ciclismo di prestazione: strada, gravel ed e-MTB, ognuno con un modello che porta lo stesso DNA racing su terreni diversi.
Il modello di punta su strada è la Ducati Monoscocca RR, la bici che traduce l'anima racing di Ducati in velocità pura sull'asfalto. Il telaio monoscocca, realizzato con tessuto GG 200 3K e resina HEMT3, si accompagna a una componentistica di altissimo livello con gruppo Shimano Dura-Ace Di2 e ruote Vision Metron RS45, per una geometria racing che resta comunque bilanciata e godibile su lunghe distanze.
Per chi ama i sentieri più impegnativi, la gamma e-MTB propone la Ducati Enduro 160 R e la Enduro 170 RR, vere e-enduro pensate per dominare sia le salite che le discese tecniche. Il telaio a geometria regolabile con sistema flip-chip lavora insieme al sistema motore Avinox, capace di erogare fino a 1.500 W di picco e 150 Nm di coppia, alimentato da una batteria integrata da 800 Wh: numeri che collocano queste due e-bike ai vertici della categoria in termini di potenza e autonomia.
Chiude la gamma la Ducati GraviaX R, la gravel bike che porta lo spirito racing anche fuori dall'asfalto tradizionale. Telaio monoscocca, gruppo elettronico wireless SRAM Force XPLR AXS e ruote Ducati Carbon G-Line si combinano in una geometria studiata per garantire stabilità sullo sterrato senza sacrificare reattività sui tratti asfaltati, per chi cerca un'unica bici capace di affrontare ogni tipo di avventura.
Il valore di una filiera integrata
Ciò che rende speciale il progetto Ducati Cycling, dal nostro punto di vista di Gruppo Zecchetto, è proprio la possibilità di seguire ogni fase della realizzazione del telaio: dalla progettazione ingegneristica firmata Ducati alla laminazione della fibra di carbonio nei nostri stabilimenti, fino al montaggio finale della bicicletta. Un percorso che ci permette di garantire un controllo qualitativo totale, applicando all'ambito ciclistico competenze che da anni sviluppiamo nella lavorazione dei materiali compositi ad alte prestazioni.
Il risultato sono biciclette che non si limitano a portare un badge prestigioso, ma che incarnano concretamente l'incontro tra due mondi: la ricerca aerodinamica e prestazionale tipica del motorsport, e la precisione artigianale della lavorazione del carbonio Made in Italy.








